（）是指对客观事物进行记录并可以鉴别的符号，是对客观事物的性质、状态及相互关系等进行记载的物理符号或这些物理符号的组合。

中华人民共和国国家标准《GB／T 18354－2021物流术语》定义物流信息是反映物流各种活动内容的（）、资料、图像、数据的总称。

（）是利用分布在距离地面约2万千米高空的多颗卫星对地面目标的状况进行精确测定以进行定位、导航的系统，它主要用于船舶和飞机导航、对地面目标的精确定时和精确定位、地面和空中交通管制、空间和地面灾害监测等。

（）具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点。

（）是一个由人和计算机共同组成的，能进行物流信息的收集、传递、存储、加工、维护和使用的系统。

物流信息系统的（）是构建物流信息系统的基础，也是系统运行的平台。

物流信息系统的（）是物流信息系统应用的核心。

物流信息系统的管理层由商务管理系统、合同管理系统、客户管理系统、结算管理系统、财务管理系统和（）构成。

物流信息系统的客户层由客户服务系统和（）构成。

（）是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。

（）主要用于医疗卫生、图书情报、物资等领域数字和字母信息的自动识别。

（）是第一个字母、数字式相结合的条码，后来被广泛应用于工业领域。

（）是条码符号的第一位字符，它的特殊条、空结构用于识别一个条码符号的开始。

（）由条码字符组成，用于代表一定的原始数据信息。

（）是用某种特定的几何图形按一定规律在水平和垂直方向的二维空间分布的黑白相间的图形来储存信息的条码。

（）可识别高速运动物体，并可同时识别多个标签，操作快捷、方便，其识别距离可达几十米远。

在RFID系统中，（）需要专用电池支持其传输器及接收器的工作，而且功耗也大。

高速公路自动收费系统应用的是（）。

（）是一种设置在需要控制物品进出的门口的RFID技术。这种技术的典型应用场合是商店、图书馆、数据中心等，当未被授权的人从这些地方非法取走物品时，该系统就会发出警告。

（）是指通过自动读取设备，在销售商品时直接读取商品销售信息（如商品名、单价、销售数量、销售时间、销售店铺、购买顾客等），并通过通信网络和计算机系统传送至有关部门进行分析加工，以提高经营效率的系统。

目前常用POS系统的硬件结构包括（）等。

截止至2023年8月，国际物品编码协会分配给中国的前缀码有（）。

EAN码有两种类型，即（）。

在现有的几十种二维条码中，常用的有（）等。

完整的条码符号由（）组成。

RFID在仓库自动化管理上的应用包括（）。

条码的编码方法主要有（）两种。

（）是一种长度固定的连续型数字式码制。

条码是迄今为止最经济、实用的一种自动识别技术。条码具有（）的特点。

和一维条码相比，二维条码有（）优势。

RFID技术的特点突出体现在（）。

物流信息系统层次结构主要包括（）。

物流信息除具有信息的一般特点外，还具有自身特殊的特点，比如（ ）。

物流中广泛应用的地理信息技术主要有（）

（）是现代物流活动常见的自动识别与数据采集技术，能够快速读取动态货物或移动载体（如车辆、轮船等）的很多有用信息。

我国物流业信息化发展，将重点在以下（）方面取得突破。

“最后一公里”主要技术包括（）两大类。

物流信息的作用包括（）。

物流信息系统的基本组成要素有（）和人员等。

物流自动化硬件包括（）等。

虽然我国物流业信息化水平提高很快，但和欧美发达国家相比，还存在（）等问题。

智慧物流的仓内技术主要包括（）。

物流自动化系统包括（）等。

一维条码由一组规则排列的（）、相应的数字组成，这种数据编码可以供机器识读，而且很容易译成二进制和十进制数，被广泛用于物品信息标识。

物流信息关键技术包括（）。

数字是数据，文字和字母不是数据。（ ）

数据和信息没有任何关系。（ ）

数据是信息的表现形式和载体，可以是符号、文字、数字、语音、图像、视频等。信息是数据的内涵，信息是加载于数据之上，对数据做具有含义的解释。数据和信息是不可分离的，信息依赖数据来表达，数据则生动具体地表达出信息。（ ）

狭义的物流信息不仅对物流活动具有支持保证的功能，而且能起到连接整合从生产厂家、经过批发商和零售商最后到消费者的整个供应链的作用，并且通过应用现代信息技术实现整个供应链活动的效率化。（ ）

要合理组织物流活动必须依赖物流系统中物流信息的沟通。（ ）

物流信息技术的应用能充分提高物流活动的及时性、准确性和有效性，对物流活动有促进作用。（ ）

传统物流人工操作比现代物流自动化操作效率高。（ ）

物流自动化系统包括自动识别系统、自动入库系统、自动监测系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动跟踪系统等。（ ）

GIS依据其内容、功能和作用的不同，可分为工具型GIS和应用型GIS两种类型。（ ）

一维条码解决了二维条码的局限，能同时在水平和垂直方向的二维空间存储信息。（ ）

为了推动实现全球EDI网络，联合国专门成立工作小组，制定了世界通用的UN/EDIFACT标准。（ ）

硬件是物流信息系统应用的核心。（ ）

我国物流业数字化程度较高。（ ）

WMS是运输管理系统的英文简称。（ ）

我国物流业数字化转型成为发展新趋势。（ ）

多场景联动将成为物流运营管理资源共享化的基础。（ ）

对绝大多数智慧物流仓库来说，货物识别技术主要采用RFID技术。（ ）

1970年，美国统一编码委员会Universal Code Council, UCC）建立了UPC条码系统，实现了该码制的标准化。（ ）

采用条码扫描录入数据，误码率仅为千万分之一，首读率可达98%以上。（ ）

EAN条码、UPC条码均属于模块组配型条码。（ ）

一维条码按排列方式，可分为自校验型条码和非自校验型条码。（ ）

一维条码在经过传真和影印后无法进行识读。（ ）

EAN码有两种类型：EAN-13码和EAN-9码。（ ）

二维条码的误码率比一维条码要低得多，其误码率不超过千万分之一。（ ）

在我国，条码技术在分拣运输、仓储配送、大型超市等物流领域的应用最为普及。（ ）

从 1997年开始，人工智能进入爆发式的发展阶段，其最主要的驱动力是大数据时代的到来，运算能力及机器学习算法得到提高。（）

RFID系统依据工作方式的不同，分为主动式系统和被动式系统。（ ）

大中型百货商场、零售店、专卖店等应选择使用激光平合式条码阅读器。（ ）

在集装箱码头应用较多的集装箱自动识别系统多数采用主动式RFID技术。（ ）

实训1　计算机应用现状调研 1．实训目的：了解现阶段计算机的应用情况以及计算机技术的发展现状。 2．实训内容：按要求进行计算机市场的现场调研或网上资料的搜集。 3．实训要求：实训前认真复习本章内容，通过市场的现场调研或互联网搜索，学生能够初步认识计算机系统的基本组成、计算机的主要应用和发展，并书写实训报告。建议3-5人组成实训小组。 4．实训步骤 （1）计算机硬件组成调研 第一步：调查高、中、低档品牌机、组装机的主流配置，至少各获取一份配置清单。 第二步：针对获得的配置清单，分析清单中哪些硬件是必须配置的，哪些是可选的配置，并分析各种硬件的作用。 （2）市场主流微处理器调研 了解并记录两款主流CPU的名称、主频和其他指标。 （3）市场主流内存调研 了解并记录两款主流内存的名称、容量和其他指标。 （4）计算机操作系统调研 第一步：至少考察三款原装机，了解它们的目标客户群（办公人员、学生、游戏玩家等），记录它所使用的操作系统，并调查分析为什么采用该操作系统。 第二步：至少考察三款主流组装机，了解它们的目标客户群（办公人员、学生、游戏玩家等），了解并记录它们使用的操作系统，并调查分析为什么采用该操作系统。 第三步：简要介绍当前最新操作系统的概况。 （5）计算机常用应用软件调研 第一步：至少访问周围三位计算机用户，了解他们拥有的计算机的主要用途，了解并记录他们的计算机上安装了哪些应用软件，并简要说明这些软件的功能。 第二步：了解当前比较受欢迎的杀毒软件，尝试分析它们的优缺点。 （6）用户对计算机性能的关注程度调研 第一步：了解并记录用户购买计算机时最关注的是什么，如性能指标、售后服务、计算机外观等。 第二步：上网搜索并结合市场调研情况，分析购买计算机时要关注哪些性能指标，简要说明它们的含义。 （7）计算机主要用途调研 第一步：至少访问三位打算购买计算机的客户，了解并记录他们购买计算机后的主要用途。 第二步：至少访问三位已拥有计算机的用户，了解并记录他们计算机的主要用途。 第三步：上网搜索，结合在第一步、第二步访问得到的结果，分析当前计算机的主要用途。