目前我国采用最广泛的是（　　）。

普通水泥混凝土面板一般长不超过（　　）。

水泥混凝土路面垫层应与路基同宽，厚度不得小于 （　　）。

防止水泥混凝土路面板块出现横向位移的有效措施是（　　）。

钢筋混凝土板内配筋的主要目的是（　　）。

连续配筋混凝土路面的纵向、横向钢筋均应采用（　　）钢筋。

水泥混凝土面层在浇筑中断时需设置（　　）。

碾压混凝土施工可采用的施工机械为（　　）。

水泥砼路面板的断裂是由于（　　）使板内应力超过混凝土强度。

水泥混凝土路面横向胀缝的构造一般为（　　）

砼路面板缝中必须放传力杆的接缝是（　　）。

对厚度不大于220 mm的水泥混凝土路面板，边角先用插入式振动器，再用平板振动器纵横交错全面振动，并应重叠（　　）mm，然后用振动梁振动拖平。

水泥混凝土面板浇筑经振捣、抹面、压光后，应沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，城市道路拉毛、压槽深度应为（）mm。

为防止雨水、泥土等落入混凝土路面接缝内，（）用柔性材料将切割后的缝内灌填充实。

水泥混凝土面层的施工中的第一道工序是（）。

水泥混凝土路面开放交通时，混凝土强度必须达到设计强度的（）。

下列关于水泥混凝土面层要求表述不正确的是（）。

水泥混凝土板采用塑料薄膜养护，塑料薄膜施工，宜采用（）。

滑模摊铺水泥混凝土路面的横向胀缝宜采用（）施工。

当混凝土混合料的温度在（）时，混凝土面板的施工应按夏季施工的规定进行。

（）是水泥混凝土面层的主要质检项目。

水泥混凝土面层冬期养护时间要在（）以上。

水泥混凝土面层抗滑构造深度用（）方法检验。

（）是指顶面与路面平齐的路缘石。

5. 反光路缘石（贴反光材料）（）能提高道路夜间能见度，有助于行车安 全。

侧石混凝土强度主要考虑（）损坏，其抗压强度不得低于C30级。

人行道面层的施工，要以（）为基准，根据设计横坡和宽度放样定线

人行道面层的施工，要以侧石顶面为基准，根据设计横坡和宽度放样定线， 靠近侧石处的人行道面应（）。

路缘石勾缝养护期要在（）天以上，养护期间不得碰撞。

铺砌人行道的砂浆平均抗压强度等级应符合设计规定，任一组试件抗压强度 最低值不应低于设计强度的（）。

按照各类道路在城市中的重要性，本着保证重点，养好一般的原则，将道路 分为（）三个等级养护。

（）的主要功能是保护路基边坡表面免受雨水冲刷，防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，保护生态平衡。

沥青路面养护分为日常养护和（）。

（）是沥青路面的一种主要损坏形式，多半是发生在实行渠化交通的高等级道路上。

沥青路面的坑槽按（）方法修补。

沥青混凝土路面出现较多的拥包且较严重者，宜（ ）

沥青路面上大于5mm的粗裂缝，可用（）灌缝。

铺砌人行道板后如发现有高低不平，应：（）。

侧石和平石移位，应刨起重新卧浆铺设，产生的空隙要用（）灌填。

路面上的检查井盖应安装牢固并保持与路面平顺。相接检查井及其周围路面（）范围内不得出现沉陷或突起。

水泥混凝土路面施工时，在同一位置振动的时间，以达到拌和物（）等状况时为准，防止过振。

水泥混凝土路面的主要检查项目有抗折强度和（）。

城市道路养护工作根据工程性质、工程规模、工程量、工作量等内容划分为 （）四类。

挡土墙的日常养护除经常检查其是否有损坏外，每年应在（）两季进行定期检查。

沥青路面的日常养护包括（）和日常维修。

水泥混凝土路面基层板体性好，透水性大，才能不易发生基层软化和唧泥等 病害。（

切缝施工气温高时，切割时间要迟后，温差大，切缝时间也要迟后。

水泥混凝土路面施工的机械化程度是保证路面质量的重要条件。

边坡养护与维修的重点是确保边坡的排水和稳定性。

道路路基养护对象包括路基结构、路肩、边坡、挡土墙、排水设施、检查井、排水管道等。